いの・吾北・本川を巡回しました。

　今日も年末の挨拶廻りで、今は町村合併でういの町になっています、旧伊野町、旧吾北村、旧本川村方面を巡回していました。国道３３号線から、仁淀川橋を右折し、国道１９４号線を走行しました。
　
　旧吾川村では大規模な崩落が半年前にありましたが、未だに片側通行です。片側が絶壁、片側が谷側という厳しい道路条件であり都市部と様子は異なりますね。

　旧本川村地区でも大規模崩落の工事がありました。こちらは５分程度信号で止められます。

　今日は上天気でした。しかし本川へ行きますと霧が発生し、雨が降っていました。温度が下がるとそれが雪になるのです。

　典型的な高知の道路。片側が絶壁。片側が川。その構造は道幅が広い国道でも変りません。大雨が降れば道路は崩落する危険性があります。確かに通行量は都市部に比較すれば少ないですが、森を守るためとか、住民の生活道路としては、道路の維持管理は必要です。

　本川のダム湖の様子です。この水は吉野川へ流れます。流域に４箇所水力発電所があり、高知県側に分水しています。今年は雨量が少ないようです。


　旧吾北村のガソリンスタンド。１０５円と表示されていました。価格を表示していないスタンドも多くありました。

　高知市内へ戻りました。１９日にオープンするという県外大手資本の家具店ニトリ。

　大津バイパスを走行していますと、ガソリン価格の安いこと。９０円だとか９２円だとかのガソリンスタンドがありますね。これはたまらんと思いますね。


　セルフでもないやり方で、９０円でガソリンを販売しています。年末をしのげるのでしょうか？メーカーの支援なしでやっているとは思いますし。

いの町役場

　伊野町と吾北村、本川村が合併して、いの町になりました。用事があって役場を訪ねた時の写真です。
この庁舎の「面白い」ところは、階段で上がったところから、突然スロープが出現しているところ。
　階段とスロープがちぐはぐに設置されていることだ。高齢者や、障害者は使用できないようにわざわざこしらえられえています。合併後も改善されてはいませんね。
　新庁舎の時に検討するからそれまではということなのでしょうか。

木の文化の重厚さ

　今日はいの町の吾北へ行きました。当地の林業と建設をしている方のうちへ伺いました。杉の木から出来たテーブルです。重厚です。

　合板の家具に慣れている身からすれば驚きです。お茶の話や、木の文化についてなど｢壮大な」話をしていただきました。

　林業も生き残るのは大変ですが、足元の文化や伝統をアレンジすれば大丈夫だと思います。