２０２３年３月１９日は朝から夜須へ行きました。
天気図から見る限り風は強くならないように思いましたが、海に出ると意外に吹いていました。ブランクがあり強風に体が慣れていないので苦戦しました。
海の上での撮影は出来ませんでした。沈（転覆）しないように、体を動かすことで精一杯でした。おかげで、首肩の凝りや、目の疲れは癒えました。やはり「海の散帆」は健康に効果的ですね。
高知大学ヨット部は岡山へ遠征に行っているらしいです。
２０２３年３月１９日は、夜須のハーバーへ朝から行きました。ハーバー内を歩いたり。セーリング後にヤッシーパークまで行きうちの雛人形と対面しました。MANAMANAでアイスバーを購入し、かじりながらヤッシーパークを歩き、ハーバーまで戻りました。
２０２３年３月５日ですが、朝から香南市夜須のヨットハーバーに行きました。
前回と異なり最高のセーリング日和でした。ところが準備し机に置いていたデジカメを忘れました。
セ
ーリングの写真はありません。目やクビ肩の疲れは解消しました。
２０２３年２月１８日（土曜）ですが、今年の初セーリングを１ラウンドした後、後かたずけし、遅い昼食を食べて歩いてヤッシーパークの中にある道の駅やすのギャラリーへ行きました。道の駅やすと農協のやすらぎ市の店舗外装は外壁塗装をしているようで足場とシートに覆われていました。
うちの雛人形と対面しました。他の雛人形や掛け軸や絵画も飾られ。いい雰囲気になっていました。話を聞きますと道の駅やすの女性スタッフの皆様が２月４日に飾り付けを完了されたとか。慈しんでいいただきました。
思えばうちの雛人形。娘が生まれた時に、母と一緒に人人形店に行きました。たくさんある段飾りの雛人形を見て、、母は即決で購入しました。小さめと思いましたが、持ち帰り組み立てると６畳間の大半を占領。子供たちは押し入れで寝ていましたから。
母も昨年１２月に亡くなり、今年の雛人形は母との思い出の１つです。写真も撮っていただきました。お
爺さんになっても雛人形には卯やされます。
２０１３年２月１８日（土曜）ですが、通販の品物を宅配便センターへ持ち込み、そのまま香南市夜須のハーバーへ行きました。今年は１月４日はヤッシーパーク入り口の恵比寿堂に海の安全・家内安全。商売繁盛を祈願し、ハーバーでは備品点検のためにヨットのぎ装（組立て）をして以来でした。
http://dokodemo.cocolog-nifty.com/blog/2023/01/post-cfb3ae.html
（夜須に祈願とヨットの点検に行きました。9
お天気は雨こそ降りませんでしたが「どん曇り」。空も海も鉛色というか、グレーで気分は高揚しません。慎重に何度も点検して時間をかけてぎ装しました。大丈夫でした。間違いはありません。
そしてウエットスーツに着替えました。天気予報では「暖かくなる」予報でしたので、ドライスーツは着用しませんでした。足元はいつものマリンブーツではなく、寒さを予想し，ウエットソックスに運動靴（息子のお古。サイズが大きいので）履きました。
風は微風でしたそしてやおら出艇しました。海水の寒いこと。ハーバーに隣接しているｙ夜須川は幅の小さな川ですが、流域は長く大栃から流れて来ています。雪どけ水が流入しているようで、とても冷たい。ヨットを斜路から海へ出し、アンカーを打って固定します。トレーラーを斜路に置き、アンカーを回収しながらヨットに乗り込みますが、胸まで海水に浸かると寒いこと。なんとか乗り込み、セールをコントロールして沖合をめざしました。
風は弱く、微風でした。波がないので」帆走はします。年寄り向きですね。
しかし機嫌よく帆走していたら、ある備品がトラブルを起こしました。あまり沖合へ行くと戻ってこれなくなりますので、急遽引き返しました。３０分足らずの「海の散帆」ｄした。でも海に出られたし、思い切り深呼吸したし、「不安定な海で帆走するのでローリングされ、国方の頃は開園しました。
途中舵が効かなくなり、斜路の東側のビーチに着艇しました。そこから胸まで浸かってヨットをハーバーまで運びました。寒かったです。そしてなんと（株）図に戻りました。
ぎ装解除し、備品は水洗し干しました。その合間にシャワーして着替えました。
短い時間でしたが久しぶりのセイリングには癒されますね。次回はトラブルないようにしたいですね。
２月の初めに、母の４９日の法要と納骨（５日）、「自主防災会事例発表会」（１１日）がありました。本来ならのんびりとするところですが、人並みに「年度末」だからなのか、なぜかせわしく時間が飛んでいくようです。
今朝は午前中限定で、今年初めての夜須での「海の散帆」（セーリング）に行く予定。朝から曇りに予報が出ています。天気時では移動性高気圧に覆われているのにどうしてそうなるのでしょうか？
曇りのち雨の予報が出ています。どうであれあめでなければ様子見に行きます。海にいけないと精神が安定しません。海へ行きます。
２０２３年の祈願は夜須の恵比寿堂
２０２３年１月４日（火曜）は、新しい年初めの祈願には、私は１０数年前から香南市夜須のヤッシーパーク入口に恵比寿堂に行っています。２０２３年も行きました。
実は昨日（１月３日）に昨年から始めた浦戸湾１周ウォーキング（２６キロ）を完歩したものの運動不足がたたり、右足が痛く情けない状態に。朝起きても痛く、早朝の「リハビリのリハビリ・ウォーキング」でも痛みはおさまりませんでした。
しかし年末年始の休暇は４日まで。予定どうり夜須へ行きました。
恵比寿堂は小さな祠です。しかし３つの神様が同居しているとか。それで私は「海の安全」「家内安全」「商売繁盛」を祈願しました。祠の中の右側はサンゴが飾られています。間違いなく海の神様です。
今年も何とか来ることが出来ました。いつもならそのあと夜須のハーバーへ行き、新年せーりんぐをします。ですが全身筋肉痛ですので、あきらめました。セーリングの道具はすべて車に一昨日から積み込んでいましたが・・
ヨットの点検をしました。
恵比寿堂での祈願の後は夜須のハーバーへ行きました。セーリングはせずヨットの点検をするためです。見るとヨットを海へ運ぶためのトレーラーのタイヤの空気が少なくなっていました。
YASU海の駅クラブでコンプレッサーを借りました。空気をz急転できました。次にヨットをぎ装（組み立て）をしました。不足した備品はないか、壊れていないかチェックしました。
一応ぎ装して、フル装備にして点検しました。いい風がふいています。詳細に点検しましたが異常はありません。次回来ることが出来れば安心して帆走が出来ます。
そしてばらしました。セールとシートロープは持ち帰ります。他の備品はヨットの中へ入れ、カバーを慎重にかけ、ロープで縛りました。点検は終わりです。
先日何気なくテレビを射見ていましたら「スマホ認知症」の特集をやｔぅていました。
地真帆認知症の原因は「スマホからの過剰な情報収集です。
脳の前頭前野が処理出来ないほどの情報が毎日入ってくることで、脳の容量がパンクしてしまう。」ということらしい。
ネットでも記事が散見されますね。
https://www.mcsg.co.jp/kentatsu/dementia/1332
（スマホ認知症とは？）
確かに電車へ乗ってもスマホ眺めている人が多い。スマホの所有者の多くは「寸暇を惜しんで」スマホを見ています。トイレの中でも、寝る前にも、食事中でさえスマホに常にさわっています。でもその行為が「スマホ認知症」になると識者は警告しています。
「何気なく見ている動画やニュースでも、情報を処理するために脳は活発に働いているのです。本来人間の脳は、情報を取り入れ、処理し、外に吐き出すまでが一連の流れとなっています。
「何気なく」取り入れてしまうと、どこにも吐き出されず蓄積されることが多いです。情報が溜まっていくことで、容量オーバーになってしまうことも頷けます。
脳の疲弊が深刻化すると、新たな情報を取り込む機能や情報を思い出す機能が低下してしまいます。さらに、スマホのブルーライトも人体にとって悪影響を及ぼします。
就寝前にブルーライトを多量に浴びることで睡眠ホルモンの分泌量が減少します。その結果、寝つきが悪くなったり途中で覚醒したりと、睡眠不足の原因に繋がります。
睡眠不足は情報処理能力を低下させ、ますます物忘れに拍車をかけているのです。」と説明されています。
スウェーデンの精神科医のアンデッシュ・ハンセン氏は「スマホ脳」「ストレス脳」の著作の中で、スマホの過剰な愛用による弊害に警鐘していました。
http://dokodemo.cocolog-nifty.com/blog/2021/07/post-0b3176.html
（スマホ脳を読んで）
ハンセン氏はこう言います。「スマホ脳」より
「「自動車や電気やスマホは、あなたや私にとって自然の存在だ。それらがない世界なんて、今では考えられない。しかし今のこの社会は、人間の歴史のほんの一瞬にすぎない。
地球上に現れてから９９・９％の時間を、人間は狩猟と採集をして暮らしてきた。私たちの脳は、今でも当時の生活様式に最適化されている。
脳はこの１万年間変化していない。 それが現実なのだ。生物学的に見ると、あなたの脳はまだサバンナで暮らしている。」（P10）
私の場合は「海の散帆」（セーリング）が１番の精神的な癒しです。しか市２０２２年６月１５日から「要介護５になった９７歳のイ認知症の母」の在宅介護を家内と２人でするようになったから、海へ行くことが難しくなりました。
それで毎日の午前５時過ぎから６時半ごろまで、だらだらと近所を＠「リハビリ・ウォーキング」しています。それで頭を休ませています。調子は確かに良くなりました。
何事も「依存症」になってはいけないということです。」
３月におきた北海道知床半島の小型観光船の沈没事故は、今思い出しても痛ましい。乗客と乗務員全員が亡くなりました。生存者は１人もいません。
日本経済新聞２０２２年１０月２２日号の記事によりますと「水温５～10度の場合、早ければ30分で意識不明になり、1時間で死に至る恐れがある」と記述しています。
とにかく低温状態時に海に投げ出されたら、救命胴衣を着用していても30分海にいただけで死に至るということです。それで海につからずに救助をまつことができる救命いかだを小型観光船に搭載することを義務付けるようです。それは結構な話ですが、私はそれに加え体を保護する必要性があると思います。
それはこれほどの低温ならば「乗客と乗員は全員乗船中はドライスーツ」を着用すべきです。私は３７年間も下手の横好きで、ディンギーヨットで海に浮かんでいます。春夏秋冬関係なく海に浮びます。２月から３月は雪解けの水が海へ来るので海水温が低く風も強いので転覆し、時に海で海水浴がしいらｒます。
ドライスーツを着用し海に居れば寒さを感じません。手足と首が生ゴムで覆われ海水が入りませんから。内側にヒートテックのアンダーウエアーを上下着用してれば寒くはありません。
北海道知床観光船は、私見ですが全員が寒い季節はドライスーツを着用すべきです。私も通販でＨＨ（ヘリーハンセン製）のどらースーツを購入しています。
大昔観光旅行で米国のナイアガラの滝へ行きました。瀑布ン近くを周遊する遊覧船へ乗りましたが、全員が合羽を着用しました。滝の水しぶきが飛んできますから。同じことです。
救命いかだと同時にドライスーツも着用すれば、事故の場合の救命率は格段に上がります。ドライスーツのレンタル料は別途もらえばいいんです。
コロナ禍の２０２０年２月、スポーツ施設も閉鎖されていました。コロナ太りになりました。太ると私は腰痛を心配しています。
「脊椎管狭窄症３か所、すべり症、椎間板ヘルニア」という整形外科医の診断。レントゲンでもＭＲＩでも事実を突きつけられました。そして「手術も出来ないし、塗料法はない。」とも言われました。
当時スポーツジムもヨットハーバーも閉鎖になりました。そこで早起きして、近所を歩くことにしました。毎日の平均歩数は１２０００歩程度です。決してトレーニングではなく、「腰痛予防と改善リハビリ・ウォーキング」であります。
お陰様でこの２年半腰痛は起きませんでした。嬉しい副産物は体脂肪が少し減りました。でもおなか周りは小さくはなりません。キット「燃費の良い。体」になったんでしょう。
ＮＢが好きでその靴を履いて歩いています。１年で靴底が薄くなりました。半年で表面に穴が開きました。ウィーキング用シューズの耐用年数は０・５年（半年）ですね。
また購入しないといけなくなりました。
２０２２年１０月１５日（土曜日）でしたが、家内の許可が出ましたので朝から香南市夜須へ「海の散帆（セーリング）」に行きました。
８月以来です。今日は最高の天気です。波はなく、風は程よく吹いています。
上はtシャツで下はヒートテックの上にカッパのズボン履きました。
あまりに海へ行けることが嬉しく、あろうことかデジカメを忘れました。海上の帆走風景写真はスマホでは撮れませんでした。
ハーバー周辺の写真です。昼ご飯に上がりました。一服して午後からも出ます。
午後からも帆走しました。
最高の天気ですので、昼食後にも再ぎ装（ヨットの組み立て）し、海へ出ました。
波は静かでした。風は午後からもほどよく吹きました。デジカメを忘れましたので、海上の写真が撮れませんでした。
満足してハーバーへ着艇して片付けしました。高知大学ヨット部も着挺していました。
帰り際に車でヤッシーのアイスバーのマナマナへ寄りました。身体が火照っていましたので、美味しかったです。
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