下知交番１０月号

　下知交番勤務の若い女性警官が「１０月下知交番」を持参いただきました。警察は「社会のアンカーマン」機能を担う社会システムです。領域が幅広くて感心するばかりです。

　トップ記事は「特殊詐欺多発！日々進化する手口に注意」です。
「特殊詐欺は、日々姿を変えながら私たちの生活に近づいています。

　どのような話でも個人情報やお金の話が出た場合は注意しましょう。」とよびかけています。高知県下でも特殊詐欺の被害が増加してまし。

「ロマンス詐欺」「著明人を装った投資詐欺」「ATMへの誘導」などは要注意です。

　困りごと電話の窓口のd根和番号も表記事てあります。
警察総合相談は、０８８ー８２３ー９１１０です。もしくは＃９１１０まで

「目指そう拳銃のない安全な社会

　日本の場合は、市民は還俗として拳銃は所持していません。銃刀法という厳しい法律があり。免許も必要です。無免許で拳銃を所有している人がいた場合は、すぐに警察の連絡しましょう。

　電話番号は、０８８-８２２-１０７４です。

　１０月１１日から２０日までは「全国地域安全運動」が実施されています。

　散歩など日常生活の中での「ながら見守り」で協力しましょう。

　散歩は毎日していますので「ながら見守り」は実行しています。防犯ではなく、「水道橋の感からの水漏れ」（水道局）、歩道の凹凸や段差の指摘（県土木事務所）、堀川木製歩道の表面の滑り防止の指摘（県土木事務所）はしてきました。防犯面でも気を付けます。

大都市部のエーカレータ～の不可思議

　昨年は５年振りに東京に行きました。今年は５年振りに大阪に行きました。人口の少ない高知県で生活していますので、都市部の人達の不思議な行動には驚くばかりです。

　それは駅にあるエースカレーターです。駅のホームと乗降通路が高低差があるので、階段とは別にエスカレーターが備え付けられています。

　不思議なのは東京では、皆が左側に固まってエスカレーターに乗降し、右側は空けています。大阪は逆で右側に固まって乗っていて左側が空いています。
　何故空けているかというと、急ぐ人の為らしい。

　記事によると「高度成長期、関西の鉄道会社が急ぐ人のために片側を開けるようにアナウンスしたのが起源。当時はスピ―ド重視の価値観が根付いていた」とのことらしい。

　駅では「駆け込み乗車は辞めてください！」と呼び掛けています。であるならば、２列に並んでエスカレーターを利用すれば混雑が半分になるはずです。
　急ぐ人は並行してある階段を走って登ればいい。１列空ける慣習はいい加減い辞めるべきであるとおもぃますね。

　子ずれの人や、高齢者は補助者が手をつないで２列で乗降する方が安全です。早歩きしたい人は運動のために階段を登ればいい。ユニバーサルな発想で呼びかければ何とかなると思いますね。

歩道の段差が素早く治っていました。

　１０月２４日に早朝のいつものリハビリウォーキングは高知駅前朱雄コースでした。普通にゆっくりと（じそく・３キロぐらい）でしたが。敷石につまずいては出に転倒しました。

　とっさに右手をつきましたので、擦り傷程度ですみました。でもこの歩道は早朝から結構人に会います。高知駅へ行く人であるとか、犬の散歩であるとかいます。転び方によっては骨折する可能性があります。

　道路管理者が多分国だろうと思い込み、国土交通省の土佐国道事務所長宛てにお手紙を書きました。

「土佐国道事務所御中
事務所所長様

　いつも国道行政では高知県民としてお世話になっております。
どこの担当部署かわかりませんので、お手紙を書きました。

　高知駅前ケーズ電機前の歩道の段差で転倒してしまいました。
　２０２２年１０月２４日の午前５時半頃ですが、散歩していました私は、ケーズ電機前の歩道の段差に気がつかず、派手に転倒してしまいました。とっさに手をつきました。すり傷が出来ただけで問題はありません。

　当時は夜明け前でした。街路灯はあり、わたしも懐中電灯を照らしながら普通に歩いていましたが、突然躓いて転倒したので動揺しました。
　明るくなってから「現場」の写真を撮りました。添付します。

　道路は万人が利用するものです。段差があってはならないと思います。私と同じように歩いていて、転びようが悪ければ、骨折などの大けがをする可能性があります。

　可能であれば歩道の段差の是正を早めにお願いします。（写真を添付します）　２０２２年１０月２４日

　フェイスブックでの私へのコメントで佐竹 泰美さんが「今日、この大雨の中、業者の方が修繕してましたよー。
と言われていました。

　今朝歩いて確かめました。確かに段差は是正されていました。段差を削り、。凹んだ部位はアスファルトを流し込み、動力工具で打設し平らにしていまし

　高知県土びく事務所の皆様ありがとうございました。安心して歩けます。

１０月下知交番便り

　先日二葉町内にある下知交番の柏原由佳所長が「１０月下知交番」他、地域向けのチラシを持ってきて来てくれました、１０月は「安全安心まちづくりの日」であるそうです。

　特殊詐欺防止に警察は力を入れています。今風の詐欺として「パソコンの修理名目」による差雲あるようです。１人で悩まず、警察や家族に相談しましょうとのことでした。

　地域防災の立場からも警察とは連携していきますので、今後も情報交換していきます。

高速道路で冬用タイヤ規制とか

　高知自動車道路で今年からなのか「冬用タイヤ規制」をするようです。川之江東JGTと大豊ICの間です。確かに昨日でもその区間は雪がちらつき怖かったです。わたしはノーマルタイヤです。チェーンは携行していますが、チェーン装着による走行を西日本高速道路は認めないようです。

　２０１７年１２月１４日は日和見しながら徳島方面の巡回に行く予定です。今の所徳島道も礎ノーマルタイヤで走行できそうです。でも日陰の部位は昼間でも凍結しています。また徳島道は殆どが２車線ですから後ろで煽る馬鹿がいますから怖いですね。

　契約しているガソリンスタンドでスタッドレス・タイヤの値段を聞きました。工賃を含めて１本が１４５００円とか。４本ですと５８０００円とか言われました。今年は明日徳島へ行けば、原則車で県境を越えることはありません。

　安全を考慮すればスタッドレス・タイヤを購入すべきでしょうが、以前のように山間部の現場へ行くこともありませんので。高速道のない時代はチェーンを自分で巻いて走行することもありました。やれないことはありません。

　明日は雪の場合は「一般道路をチェーンを巻いて走行する」覚悟です。防寒着と長靴を用意するようにします。

歩道の中の自転車通行

　高知市本町の歩道のなかの自転車道。ここにはちゃんと「自転車道」の標識があります。自転車はこの場合、車道寄りを通行すると道路交通法で定められています。

　11月18日に下知コミュ二ティ・センターで開催された「昭和校区交通安全教室」にて講義されていました。あらためて確認しました。

２０１５年の重大ニュースを上げてみました

　２０１５年も本当にいろいろありました。地域減災活動においても多忙な１年でした。特に前半はヘビーでした。順不同で振り返ってみましょう。

　１月は西田政雄さんのお誘いで、阪神大震災２０年祈願祭に２人で夜行バスで、２００８年から交流のある神戸市長田区鷹取東地区へ行きました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/01/post-ed22.html

　１月１７日の毎日新聞全国版に阪神大震災特集で、高知市下知地区と神戸市長田区鷹取と東地区との交流の様子が記事になりました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/01/post-3960.html

　２月は突然「高知大学の岡村眞先生のご紹介で取材に行きます。」ということで、ＮＨＫスペシャルのスタッフと取材チームが現れ、面談や取材されました。岡村先生には「困ったときの西村さんということで」なんて言われました。なにが私にあるとは思えませんが、取材で５回ぐらいお付き合いしました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/post-26a2.html

　また前年１２月に高知市議会に「耐震貯水槽の有効活用について」ということで、２月に高知市水道局と懇談し、有益な意見交換会になりました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/post-af46.html

　イタリアで地震防災を研究されている教授の方が高知大学の大槻先生と一緒に来られました。

　http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/post-c118.html

　３月１０日にＮＨＫスペシャルの全国放送がありました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/03/post-a017.html

　４月には高知大学の大槻准教授から、８月にＪＩＣＡの留学生（お国へ帰れば防災官僚）の人達と下知との交流会の提案がありました。

　５月３０日には二葉町自主防災会有志で出掛け、仁淀川町長者のだんだんクラブの皆さん田植え体験のお世話になりました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/post-e0a6.html

　また内閣府地区防災計画のエントリーを高知市を通じ、内閣府にしていました。地域防災推進課の山中晶一氏の尽力で、モデル事業区２３カ所の１つに選定されました。

　６月には正式に内閣府地区防災計画モデル事業区に高知市下知地区が選定されました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/post-e0a6.html

　また６月２０日から２４日まで下知地区の住民を含む有志８人で｢東北被災地交流ツアー」に行きました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/10/post-f0e7.html

７月には今治市防災士会連合会の５０人が、下知コミュニティ・センターにて下知地区減災連絡会との交流事業・意見交換会が行われました。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/07/post-799a.html

下知地域内連携協議会と高知市長との意見交換会の実施

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/post-7719.html

８月２２日　　

仁淀川町泉川地区と二葉町有志との交流会の実施

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/post-dfa5.html

８月２５日　　

高知大学の要請で、JICA留学生とのコミュニティ防災意見交換会の実施

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/jica-a5db.html

　９月になりますと内閣府地区防災計画の第１回ワークショップを開催しました。テーマは下知地区事前計画でした。

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/09/post-41b9.html

９月２４日　　　

昭和小学校校区内津波避難ビル巡り

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/09/post-8397.html

１０月１１日　　

「避難行動と被災地での避難所運営の実際」
　今野清喜石巻市湊東地区まちづくり協議会代表
　下知コミュニティ･センター午後１８時～

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/10/post-6b11.html

１０月２５日　　　

五台山２１・５次避難訓練の実施

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/10/15-2037.html

１１月３日　　　　

昭和秋の感謝祭　あそぼうさい・下知地域内連携協議会主催

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/11/5-4294.html

１１月７日　　　　

第２回地区防災計画検討会・ワークショップ・事前復興計画

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/11/post-249e.html

１１月２８日　　　

下知地区総合防災訓練・避難所運営訓練の実施

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/11/post-f429.html

１２月

　下知地区総合防災訓練・避難所運営訓練反省会

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/12/post-760f.html

　昭和小防災訓練への参加と職員回への参加

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/12/post-3d02.html
第３回地区防災計画ワークショップ

http://futaba-bousai.cocolog-nifty.com/blog/2015/12/post-fcc0.html

　それから「蛍プロジェクト」と言う太陽光ソーラー街灯を取り付ける事業の取り次ぎをしました。

http://dokodemo.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/post-4f3a.html

　また防災部会の事業としては西田政雄さんの「受援力向上セミナー」も全４回で行っています。

　個人的な出来事からいいますとそのなかでいろいろ重大なことや自爆がありました。

　まず自宅・事務所が大変な雨漏りになり、大規模修繕工事をしました。

http://dokodemo.cocolog-nifty.com/blog/2015/index.html

　うっかりのボヤ騒ぎも起こしました。

http://dokodemo.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/post-3880.html

http://dokodemo.cocolog-nifty.com/blog/2015/09/post-0770.html

　また懇親会で寝込んでしまい、救急搬送されました。休日にハーバーで転倒し肋骨を骨折しました。

　４０年間無事故・無違反でした。

http://dokodemo.cocolog-nifty.com/blog/2015/09/post-ba6e.html

　まだまだここへは公表できない出来事も公私ともにありました。あわただしくも２０１５年も今日でお終いですね。２０１６年もはりきって「事態打開」に活動することを宣言します。

大渋滞の鏡川大橋付近

シルバー・ウィーク３日目。今日は１日自宅に引きもりです。さきほどようやく浴室の掃除（湯垢落とし）を終えました。耐水ペーパー（番手の大きい細かい目）でこすると水垢は良く落ちます。

　散歩で鏡川大橋方面へ。東西南北車が大渋滞しているではありませんか。そういえば昼前に来られた父が通所する介護予防リハビリ施設の職員の人が、桂浜方面は大渋滞で参りました。とのコメントが・・。
　シルバー・ウィークは近場で行楽と言うのりで皆お出かけではないでしょうか？二葉町歩道橋から見ると大渋滞。久しぶりの光景です。

　どうやら今年の５連休のシルバー・ウィークは県も市も桂浜方面への対策は何もしていないようです。５月の連休時には、高知新港に臨時駐車場を設置、シャトルバスで観光客を送迎していましたのに。今回は全くなしで交通がマヒしていましたね。素晴らしい県庁・市役所公務員の「事なかれ主義」「前例主義」ですね。役所は不滅です。ビジターのことなどおかまいなしですから。

　鏡川大橋南から橋を渡り１番手前の信号のところの道路を右折せられません。標識が真っ直ぐと左折の矢印しかなくわかりません。うっかり右折しますと御用となります。高知県警が待ち構えておりますのでご注意。

父（９６歳）はようやく運転免許を更新

　４月２１日に父（９６歳）は、高齢者運転免許講習を自動車学校で受講し、修了書をいただきました。それで５月２７日に運転免許センターへ行きましたが、左目の視力がほとんどないことが判明、不合格になりました。

　その後植田一穂先生のご紹介で、６月８日に町田病院の橋田医師に診察いただいたところ「左目は白内障が酷く、ほとんど見えていません。手術をしましょう。」ということになりました。

　手術日は７月２７日でしたが、運転免許の更新の締め切りは７月２４日でした。結局「執行失効」になりました。それで予定どうり白内障の手術を受け、８月５日に執行手続きを運転免許センターでするために父と一緒に来ました。

　大勢の人達が免許更新に駆けつけています。父は書類を書いて、視力検査しました。１回目は不合格。３０分してやりますと、基準値以上の視力が確認されて合格しました。

　それで免許書用の写真を撮影し、しばし待って新しい運転免許書を発行してもらいました。「失効」となりましたので、ゴールド免許ではなくなり、大型自動二輪の免許は放棄しました。

　次は３年後です。その時父は９９歳になります。

　大勢の人達であり、長く順番待ちをしたため、父はつかれていました。

坂本事務所前交差点の注意表示

　高知市二葉町にある坂本茂雄さんの事務所前は交通事故多発地帯。交通量の多い国道３２号線のすぐ南側にあり並行していて信号がありません。西端は国道５６号線に連結しています、

　二葉町他住民各位には生活道路。近くの昭和小学校への通学路でもあります。そこへ「抜け道」としか考えない身勝手なドラーバーが交差点で徐行しないので、衝突事故が多発。坂本茂雄さんの事務所には昨年２回も車がぶつかりました。

　年度末に横断歩道が道路に表示されました。そして今度は「とまれ」の表示が、よりくっきり大きく道路に書かれていました。２００Ｍ先の交差点にも同様に道路表示がされています。
　

　これで少しは交通事故の抑止効果になると思います。