最高の海の散帆でした。

２０２５年１１月３０日。１１月最後の日曜日は、移動性高気圧に覆われ。年寄りに優しい「温厚な天気」になりました。１１月は公私ともに多忙でありました。ストレスまみれになりましたので、海へ行くことにしました。

　ヨットは「脳幹トレーニング」になります。脳外科の先生に言われました。
海の上での五感六感を総動員しながらセーリング（帆走）しますが、それが体幹を強くし、脳幹も鍛えられ、心身の疲れも癒されます。

　また今日は嬉しいことがあります。長らくメーカー修理に出していたデジカメが戻ってきました。すでに廃盤になっていましたが、キタムラの５年保証（４年目でした）でメーカー修理してくれました。負担は９０２円。

　ただバッテリーがないので中古品を購入（こちらは１年保証）。昨日充電して海の散帆に使いました。海の上の写真も撮りまくりました。ですがいい写真はあまりとれませんでした。しかも午後から風が上がり、撮影どころではない状態に。ハイくアウトしてヒールをつぶしながらのセーリング。気持ちがいいですね。

　昼に１度ハーバーに上がりました。訪れのおむすびと卵焼きが美味しいです。本当に小春日和でした。

　午前も午後も最高のお天気。午後からは高知大学医学部ヨット部も帰りました。久しぶりのワンマンセーリングでしたが、風がよく、時に強く吹き、楽しく帆走しました。１１月は４回も海の散帆を楽しみました。疲れも取れ、首肩の凝りや、目の疲れも治りました。

　１２月もなかなか多忙ですが、チャージしましたので乗り切れますね。　

生涯現役の先人

　日本経済新聞７月２８日に、「生涯現役の先人」がいることに感動しました。確かに父方、母方の祖父たちも８４歳ぐらいで亡くなる３日前まで、野良仕事や電気工事の修繕作業をやり続けていました。「この道生涯現役一筋」の生き方もあります。

　でも日経が記事に取り上げた吉村哲夫さんは、現在７５歳の現役弁護士です。記事ではもとは、福岡市役所の職員。若いころは京都大学にあこがれていましたが、父親が早世したために地元の九州大学法学部に進学、卒業後は福岡市役所に就職していました。

　若いころは条例や規則の立案を担う部署に１０年ほど在籍。別の部署を希望し、１日５時間猛勉強し、２年で英検１級を取得。語学力を評価され、国際関係やスポーツイベントの誘致・運営を長く担当されていました。気が付けば６０歳の定年をまじかに控えていました。

　外観団体への天下りという進路もありましたが、吉村さんは「今までしてきたことと別のことをしたい」ということで、弁護士に挑戦することになりました。若い頃はその道を断念していたので、母親も奥さんも応援してくれたとか。

　京都大学の法科大学院に合格し、司法の便核にいそしみました。自部の子供より年下の学友と「先輩風を吹かさず」お付き合いし、卒業後2度目の司法試験で合格（65歳で）司法修習を経て福岡市の弁護士事務所で働いているそうです。現在75歳。弁護士9年目です。

　吉村さんは頭脳明晰だから、健康寿命を維持し続ければ「生涯現役」は可能で宇す。実に羨ましい先人でした。

暑熱順化と脳幹トレーニング

　青柳公園でのラジオ体操最終日の後は、８月最初の「海の散帆」をするために夜須のハーバーへ行きました。猛暑のなかの海の散帆。
台風９号の波が心配でした。暑さもです。何せ年寄りなので無理はしません。
往路は窓を開け、エアコンかけずに走行します。
経口補水液を飲みながら行きました。やはり朝から暑い。

　９時過ぎなのに暑い事。既に３５度を超えています。それだけでなく夏と言うのに、意外な強風。５Mは吹いています。お爺さんはマストを立てる作業に難航。４回失敗して５回目に立てました。

　ぎそう（ヨットの組み立て）に１時間。海の帆走に１時間。片付に１時間の予定。
ハーバーは暑い。頭から水を被りながら作業をします。保冷箱に入れている氷結スポーツドリンクと水をがぶ飲みして暑さん凌ぎます。

　ようやく海へ出ました。海上はうねりこそないものの、変な波が立ち、しかも意外な強風。風向きと波の方向が違うので、沈しないように帆走するのが精いっぱい。海上の写真はありません。５Mの風が吹き意外に強風でした。

１時間半頑張りましたが、爺さんには限界なのでハーバーへあがりました。しかし南風で意外に波があり着艇に苦労しました。片付け作業も暑い。２回頭から水を被りながらしました。

　暑熱順化と脳幹トレーニングを意識しました。お昼は海の駅クラブ駐車場に止めている車のなかで食べました。
　昼ご飯後はヨットの片付します。2ランド目は無理です。海は快適ですが、ハーバーの暑さには耐えられないからです。
暑かったけれど、脳幹トレーニングになりました。頭はスッキリしました。

暑さと意外な重労働。帰りの運転中に、右手が痙攣し往生しました。
今は治りました。

私も「生涯現役」を目指します

　零細企業の主には「定年」というものはないことは確かです。２人の祖父も１人は農業者。亡くなる１週間前まで畑仕事していました。もう１人は電気工事業。こちらは亡くなる３日前まで働いていました。２人とも８４歳くらいで亡くなりました。「引退」の２文字はなく「生涯現役」でした。

　うちの父も８９歳まで現役でした。日曜日に車を運転してゴルフ場で１ラウドして戻り、翌日のランチタイムに近所の食堂で倒れ、緊急搬送されましたが、一命をとりとめ、治療で脳血管障害を乗り越えました。しかし慢性腎不全になりましたが、１０年生き９９歳で亡くなりました。

　わたしも不慮の事故や転倒などをリスクを避け、祖父や父たちのように長生きしたいと思います。気が付けば自分自身も古希を過ぎ、「高齢者」になりました。しかし今なお仕事は忙しいし、地域活動もせわしい。今までより「緊張感」があり、手を抜くことが出来ないことが多い。

　同年代の連中は「リタイヤ」して悠々自適の暮しをしている者がいる。孫の守をしている者、病気だらけの者などがいてそれぞれ。立場も境遇も違うので、比較できない。私が今忙しいのは「社会からのリクエスト」があるからですね。悪いことではないと思いますね。

　大きな課題は８月２３日・２４日の仁淀川町長者地区での「仁淀川町防災キャンプ」です。昨年は台風１０号の直撃で中止になりました。今年は建物の裏山の崩壊防止工事をしています。少しの雨で中止になる可能性があります。キャンプ是非の判断は地元のリーダーさんに決めていただきます。お天気については天にお願いするしかありません。

　９月は「ロープワーク講座」します。１０月２６日は「総合防災訓練」をします。来年１月１８日は、「安芸市合同防災研修会」があります。

　仕事はめちゃくちゃ忙しい。なかなか成果が上がらないのが悔しい。諦めずに頑張るしかない。

　あんまり自分の時間が無くなりましたので、先日３６年通ったスポーツジムを退会しました行く時間がありません。でも健康は維持したい。今後どうするのか思案中。

　平均的な男の健康寿命は７２歳とか。懸命に努力しないと健康寿命は維持できない。祖父たちも父も健康寿命は長く維持していました。見習います。

高齢者運転免許更新講習会

　２０２５年６月２６日ですが、午後から近くの自動車学校に、「高齢者運転免許講習会」の受講にいきました。会場には私同様に予約して参加している７０歳から７４歳までの高齢者が来ていました。
　講義内容は座学と視力検査（動体視力検査も含む）と実車運転テストをしました。２時間の講習と実車による運転テストでした。結果は視力検査も実車テストも合格しました。後は運転免許センターへ行き視力検査後に、新たな運転免許を交付してもらうだけです。

　昭和５０年（１９７５年）に普通運転免許を取得して５０年目です。なんとか５０年間「無事故・無違反」でやってきました。しかし座学の講演で道路交通法が改正され、「運転者の安全確認義務」が強化されていることに驚きました。ささいな違反でも罰則が１点で、罰金は最低で７０００円は払いますので、「もったいない」です。時間もお金ももったいない限りです。

　講座で印象に残った「違反をしない運転」についてを記述します。

「道路上にひし形の白い◇（四角）の表示があれば、「信号のない、未投資の悪い交差点があります。横断歩道があります。そこは横断する歩行者優先しなければいけない場所です。」

「一旦停止のやり方は、道路上の停止線手前で必ず停止する。そして３秒以上停止します。３秒後左右を確認しながら徐行して通過します。」見えないからと言って停止線で停止せず、行き過ぎて泊まり左右を確認しようとしますと「一旦停止違反」になります。

　それと厳しいのは「歩行者妨害」の取り締まりです。信号のない横断歩道の両側に歩行者がいて横断しようとしている場合は、必ず「歩行者優先です。」「歩行者を横断をしてから車は通過します。」

　歩行者が「お先にどうぞ」と言われても、車は先に通過した場合は「違反」だそうです。

　そのほか「時速４０キロ制限の道路を５０キロで走行したらスピード違反です。なんとなく１０キロオーバーまで警察が見逃すだろうとの思い込みはやめ、法定速度を守りましょう。」とのことです。

　それから高齢者運転者が事故をしない工夫は（気持ちの持ちかた）は、「決して焦らない、慌てない。」ことです。スーパーなどの駐車場にバックで入ろうとするときに、後続車が来てもあわてないでください。後続車を待たてせて切り返しをされてゆっくり駐車してください。慌てると車をぶつけたりします。

　また高齢者運転手の心得としてスーパー、ガソリンスタンド、銀行への出入りは、「左折で入り、左折で出る。」ことを意識してください。右折が苦手な高齢者が多い。苦手なことはしないことですね。あわててすると事故につながります。

　また講義で高知市内の警察の重点取締地区の詳細を教えてくれました。やはりどこも交通量が多く、事故多発地区ですね。当たり前といえば当たり前ですね。運転中はハイテンションにならないことです。

西森俊一さん６０年ありがとうございました。

　二葉町の老舗の酒店・米穀販売店の西森俊一商店がこの度閉店されました。ご事情があるとはいえ、とても寂しいことです。

　西森俊一さんは、ご商売の傍ら地域コミュニュティ活動(町内会活動を中心に）を積極的に行い、二葉町町内会会長、常盤保育所理事などを歴任されました。

　また２００８年に二葉町自主防災会が町内会を母体に発足しました。西森俊一さんは、ご自身の建物（鉄筋コンクリート３階建て・店舗兼住宅）を「地区避難ビル」として、登録いただきました。

　近くの二葉町町民の浸水時の避難場所として、ありがたい存在でした。NHKの突然の取材にも応対いただきました。西森さんのような地域で商売なさっている方のご協力は何よりありがたかったし、地域の励みにもなりました。

　仁淀川町と二葉町の「もしもの時（津波浸水時など）、疎開を前提とした顔の見える地域交流活動」を提唱していただき、多大なご支援（励まし）もいただきました。

二葉町の名物店が閉店されるのは寂しい限りです。人生の先輩として地域コミュニュティ活動に邁進された西森さん。お店は閉めても今後ともよろしくお願いします。

あと最長41年の短い生涯を全力で生きる（その２）

　さして根拠のない「強がり」を言います。「最長あと３０年の人生。悔いなく元気で全力で生きる！」ことを決意しました。
父は２０１８年に９９歳で。母は２０２２年に９７歳で他界しました。わたしも両親の息子なので、運が良ければ最長３０年の人生です。今年１０月で７２歳です。本物の老人になりました。今の目標は両親が果たせなかった１００歳超えですね。

　でもただ寝転んでいるのではなく、社会活動をして１００歳以降も活動することを望んでいます。とても欲張りな、無理筋の願望ではありますが。確か医師の故日野原重明さんは１０５歳まで現役の医師でしたから。

　しかし「あと３０年」はいかにも短い。高校を４年で卒業し、大学へ入学してから５２年。その大学のサークルで家内と知り合い、交際し、結婚し、家庭をこしらえて５２年です。つい昨日のことです。

　U12からU23まで、政治に関心があり、社会運動や学生運動に参加し、挫折し、いい思い出はあまりない。勉強もせず「人生の１番いい時代」を社会運動や学生運動に関わっていましたが、敗北感と無力感しかありません。渦中にはいませんでしたが、１９７２年の連合赤軍事件や、新左翼セクト同士の凄惨な内ゲバ（陰惨な殺し合い）の悪影響で、政治活動や社会運動から離脱し、５０年が経過しました。

　「あれは何だったのか？」が総括できず、あと３０年生きたところで総括はたぶんできないことでしょう。
　但し「苦い経験」から「自分の頭で考える」習慣がつき、また「異論に耳をかた向ける」「人の話を聞く」ようになりました。

　最近のネット記事で、アメリカの学者の説らしいですが、毎日７０００歩以上歩く人は寿命が１１年延びるとか。「あと３０年」ではなく「あと４１年元気で生きる」ことができれば、「総括」でもなんでもできるような気がしますから。

　小さな事例ではありますが、地域活動では成果もあり、正当なご評価をいただくこともたまにあります。「若いころの間違い」をいつまでもひきづることは「人生の無駄」であることをようやく最近気が付きました。

「それはそれでとても大事」ではありますが、「すべて」ではありません。いろいろと「社会のリクエスト」があります。ありがたいことであると思います。高齢者になりつつありますが、へこたれ、くじけることなく元気で残り４１年の人生を全うします。

　　２０２５年５月１６日「ささやかな決意表明」

年寄りこそ「冷や水」をしないといけない

３月１日は３月スタートですね。高知県の県立高校の卒業式でもあります。私は５３年前の１９７２年は「１単位」足りなくて卒業できず、高校側は執拗に自主退学を要望してきました。うちの母が断固はねつけてくれました。
　私が７割悪いんでしょうが、高校側も３割は悪い。今思い出しても腹が立つ。当時の教師たちとは今でも会いたくないし、たぶん悪態をつくでしょうね。
　卒業できたのは母と、１学年下で同級生になった「ガールズ」の皆さんのおかげです。
http://dokodemo.cocolog-nifty.com/.../2016/03/post-e58f.html （３月１日は何年経過しても悔しい思い出があります。）

　２０２５年３月１日（土曜日）はお天気も温厚そうです。２月１１日は強風で「１０分間」の海の散歩でしたが、今日はもう少し長く海に浮かんでいたいので、気合を入れて前日から準備していました。ドライスーツも持参します。

　わくわくしながら前日から準備しました。マリンブーツが見当たらない。前回（２月１１日）に忘れたらしい。今頃思いだすとは。ハーバーで探しましたが見当たらない。今度はマリンブーツを買わないといけない。

　ヤッシーパークに隣接している訪で、おむすび３個と卵焼きが「値上がりしていて６５０円（その前は６１０円）でした。

　自分のヨットのところへ行きますとトレーラー（ヨットを乗せている２輪の台車のタイヤの空気が少ない。上の器具を降ろし、艇庫まで行きました。コンプレッサーで空気を入れました。

　慎重にぎ装しました。前回（２月１１日）と違い温厚な天気でした。高知大学ヨット部が９艇が海へ出ていました。外気温は暖かいが、海水温は冷たいので、赤いドライスーツを着用しました。着用しようとすると今度はファスナーが壊れました。閉まりません。冷たい海水へ漬かるのは下半身だけにしないといけないことに。沈（転覆）して海に落水すれば寒い想いをしますから。

　なんとか海に出ました。風と波は穏やかでヨットはすいすいと帆走します。とても気持ちが良かったです。１時間ぐらい海に浮かんでいました。気持ちよく「脳幹トレーニング」しました。

今年は夜須でヨットを創めて４０年。可能な限り「脳幹トレーニングするために」海へ出ます。

図書館で「老人力」を借りてきました。

赤瀬川源平著作の「老人力」は１３年ほど前に下知市民図書館で借りて読みました。ブログに感想文も書いています。
http://dokodemo.cocolog-nifty.com/.../2010/05/post-0ad4.html

（老人力を読んで）２０１０年

１５年も前に読んでいますね。まだまだ現役世代の５６歳の頃でした。還暦前で「男の更年期」でしんどい時期ではなかったでしょうか。

下知図書館にはなく、本館から取り寄せていただきましたが、文字が大きく、２冊になっていました。わたしも本当の「老人」になりました煮で、改めで読んでみます。

１２０％の体力がないと海の散帆はNG

　２０２５年の正月休みは、いい天気が続きます。いつもの年ならば、ワクワクして夜須の天気を調べ、「海の散帆」へ行っていました。

　家内が「海へ行かないの？」と不思議そうに聞いてきます。私の独特な感覚ですが「１２０％の体力がないと海の散帆（セーリング）は無理です。」ということです。

　やはり昨年（２０１４年）の体調不良が長期続いたことが影響しています。

　睡眠もきっちり確保していますし、早朝のリハビリウォーキングでも９０００歩程度は歩いています。体調は悪くはありませんが、「前向きな気持ち」画わいてきません。１００％の体調では、海の自然の変化についていけない不安がありますので。

　海の上は「急な風の変化」「突風」などが起きます。凪いだ状態から、突然強風の連続が長時間続くこともあります。コントロールを間違え、沈（転覆）し海へ投げ出されることもあります。それらの諸条件はありきたりにあります。

　そういう諸条件に対応すべき準備作業は、案外大変です。ウェットスーツで行ける環境なのか、それともドライスーツを着用すべきなのか。両方準備しないといけないです。天気図を眺め、風予想を立てます。

　後は現地へ行って海を観測し、出艇するか、やめるのかを決めます。風が自分の能力以上に吹く可能性がある場合は、やめます。年寄りは無理は出来ません。また出艇すると決めて、ぎ装(ヨットの組み立て作業）の最中もそれを考え、想定しながら思案します。取りやめる場合もあります。

　また１時間かけて準備し、海へは３０分程度でて、片付けに１時間半かかることもあります。セーリングの場合は、テニスやゴルフの様に、現地へ行って準備体操してすぐにプレーは出来ません。準備作業も、片付けもとても時間がかかります。それも含めた時間構成が必要ですから。

　そんなわけで、２０２５年も開けましたが、まだまだ」「１２０％の体力」が体に充填されていません。焦る必要はありません。機が熟せば海の散帆が出来ると思います。」

　焦らず時を待ちます。海は逃げませんから。