梅雨入り前の海の散歩

　なんかPCの調子が悪く、旧聞になりますが、２０２６年５月１６日に夜須に「海の散帆」に行きました。上天気。梅雨入り前の絶好の晴天でしたので、夜須のハーバーに朝から行きました。当日はシニア・ヨットクラブのIさんとKさんも来て一緒に海に出ました。

　高知大学と医学部のヨット部が海に出ていました。良い天気で海上は波もなく、程よく風も吹き最高のセーリングができました。しかしとうじつは大潮で予想以上にハーバーの斜路前の海面が干上がり、ヨットの出艇、着艇時には苦労しました。

　大潮で干潮時にはハーバーからの出着艇がとてもしんどい。斜路の目の前に陸地が現れると大変です。でも潮目はどうしようもないので。苦労して出て、苦労して戻りました。

　海へ出ますと波もなく快適な海の散帆が出来ました。シニアヨットクラブのKさんとIさんも艇を出しました。またハーバーで「西村さん久しぶり！」と声がけしてくる若者がいました。誰だろうと思案していますと「Jです。高知へもんて（戻って）きました。」と言います。

　中学・高校とヨットをしていたJ君でした。８年ぶり。話を聞くと北海道の大学へr進学。卒業後は愛知県の会社に就職。今は南国市で起業して働いているとか。頼もしい若者が戻ってきました。

最高の海の散帆

　２０２６年２月２１日（土曜日）朝から夜須のハーバーに行きました。風も弱く、温かく、波もない。

　下手くそな臆病爺さんでも１人で海で帆走できる絶好のコンディション。高知大学ヨット部は海の駅クラブ事務局で聞きますと、「救命講習会を午前中やるらしい。」と聞きました。それで海には、朝は私１人のワンマンセーリングでした。

　出艇時は、満潮後でしたので、出やすい。すぐに艇に乗り、メインシートを引きますと、すぐに艇は帆走し始めます。風が弱いですが、波がないので、沖へはすぐに帆走できます。

　１時間くらい帆走していたら。高知大学がようやく２艇（４７０とスナイプ）が出てきました。高知大学医学部らしい。モーターボートの南風が帆走艇です。

　最高の気分で昼にハーバーへ上がり、訪のおむすびと卵焼きを食べました。気分が良いので午後からも海へ出ました。ただし干潮になりつつあるので、スロープ前の海面が浅くなり、出艇に苦労しました。結局降りて、艇を沖まで引っ張り、深くなるところから艇に乗りました。

　その前後は高知大学ヨット部が救命講習後９艇ぐらい出てきました。沖合でm来ているとスタート練習や、マーク回航練習をしていました。海上での写真も撮りましたが手振れもあるので、なかなかいい写真は撮れないです。

　今日は風も、波も素晴らしい。とてもいい脳幹トレーニングになりました。最高でした。

リハビリウォーキングの効用

　２０２０年２月１日から始めた「腰痛改善リハビリ・ウォーキング」ですが、間もなく６年目になります。原則早朝の時間帯（５時か５時半頃に）自宅を出発します。私の歩行速度で行きますと、３０分で約３５００歩、１時間で訳５００歩程度、１時間半で１万１千歩程度歩きます。

　５時に自宅を出ようとすると起床時間は３時過ぎに。大相撲がある時期は、３時半から「大相撲幕内全取り組み」を視聴しながら朝食を食べています。その後食べた食器を洗い、トイレを済ませ、今の時期は南国土佐でも厳冬期（最低気温が０度前後）なので、ヒートテックの下着を着用。防寒着と靴下用カイロを装着します。防寒着のフードも被り、風よけ対策もします。それが出来たらスタートします。

　雨の日も、雪の日も、歩きます。中止したのは１０M以上の強風時（台風）と雷雨の時だけです。この６年間で１０日程度は中止はしました。前日珍しい宴会で深酒し、起床が遅い時でも、堀川浮桟橋を１周（約２０分・２５００歩程度）は歩いていましたから。

　効用はと言いますと、必然的に「早寝早起き」になりました。午後２１時前には寝ませんと午前３時過ぎには起床できません。２０時過ぎに就寝することが多くなりました。お酒は自宅では原則飲まなくなりました。結果的に腰痛（脊椎間狭窄症・すべり症・椎間板ヘルニア）は改善し、腰痛は起きなくなりました。

　厳冬期は中止していますが（ドライスーツを手に入れることができなかったからです。なじみのマリンショップが廃業したので）、温かくなれば「海の散帆」は再開します。帆走も従来どうりにはできます。「海の散帆」は、「脳幹トレーニング」には最適なので、可能な限り続けます。

　１月下旬から２月にかけては各団体の「新年会」のお酒を伴う宴会が複数あります。その場合は一次会だけは出席し、普通に飲食します。帰宅すると普段の就寝時間より遅くなりますので、翌朝のリハビリウォーキングは、「堀川浮桟橋の１周」で終わる場合が多いです。　それでも続けていくようにします。制約よりも「効用が大きい」からです。

海の散帆は最高でした。

　２０２５年１２月６日（土曜）は、早朝のリハビリウォーキングの時間帯は、南国高知でも１度でした。昨日が同じ時間帯で３度でしたから、このところ１番寒い朝でした。

　しかし天気図を見ますと日本国全体が移動性高気圧で覆われています。しかも寒気団は今週末は南下しないとの予報。天気図からは「年寄りに優しいお天気」ということが理解できましたので、急遽夜須に「海の散帆」（帆走）に行くことを決断しました。週明けの月曜火曜は出張で１日中車で移動。日曜に帆走すると疲れがとれないまま出張になるので、年寄りにはリスクが高い。前日は高松・徳島日帰り出張で、帰りは日暮れになっていました。

　今朝のリハビリウォーキングを軽めに（４０００歩程度）してから、夜が明けた時点で、海の散帆の着替えやウェットスーツやライフジャケット、ヨットのシートロープ類とか、セールなどを車に積み込みました。夜須についてから訪でお結びと卵焼き（７００円）を昼食用に購入し、保冷箱に入れました。

　ハーバーに到着しますと、皆ビーチでごみ拾いしていました。「ビーチクリーン」だそうです。遅れて参加しました。それで艤装や、海へ出るのが遅くなりました。でも天気は温厚なので慌てません。ゆっくり艤装し、ウエットスーツに着替え海へ出ました。

　海は波も風も穏やかでした。本当に「年寄りに優しい海でした。それで昼食後も海の出ました。海の上での写真もたくさん撮れました。デジカメも調子がいいようです。

帆走の写真も撮りましたが、うまくとれたかどうかはわかりません。

今日は朝から夕方まで子供のように海で遊びました。多分w２０２５年の「乗り納め」んいなるので精一杯海の上にいました。最高でした。

　脳幹トレーニングをたっぷりしました。

海の散帆に行きました。

　２０２５年１１月２日ですが、朝から夜須のハーバーに来ていきました。。社会人（高齢者ヨット愛好者）は私だけ。高知大学ヨット部と高知大学医学部ヨット部が先客できていました。

　艤装して海へ出ました。波も穏やかで、風は微風でした。年寄り向きでした。
　服装ですが、yasu海の駅クラブ事務局の小松さんは、ウェットスーツ着用を勧めてくれました。

　ハーバーに高知大学ヨット部のobの人がいたので相談しますと「西村さんは年寄りなので安全のためにもウェットスーツ着用をお勧めします。」と言われました。忠告に従いウェットスーツを着用しました。

　海の上は意外に寒く、海水温も冷たく感じました。ウェットスーツ着用で正解でした。

　海の上での写真も撮りたいところでしたが、いつものデジカメ（防水）は、調子が悪いので、購入したカメラ屋さんに点検してもらいましたが、メーカー修理になりましたので、手元にありません。

　スマホで海上での撮影はリスクが高いのでしませんでした。

　ハーバーでの写真です。ランチに上がりました。１１月２日は夕方は関係者とzoomで会議なので準備もありました。無事に関係者とzoomの画面で対話が出来ました。

７２歳になってしまいました。

　私個人としては「昨日まで高校生」だった感覚で毎日過ごしています。１年留年したから今年は高校卒業して５２年目です。

　服装も仕事時も休日も、GパンにTシャツですから高校時代と変わらない。だかやはり体形は見苦しくなっています。１７９・５センチ、６８キロのYA体が、」１７８・５センチ、７６キロの「過脂肪体型」になっています。

　早寝早起きして、早朝毎日日にち１万歩は歩いていますが、見苦しい体型は変わりません。

　自分としては「気分は高校生」ですが、身体的、年齢的には間違いなく「高齢者」であり、「白髪頭の爺さん」なんですね。

　わたしは昭和２８年１０月３日生まれ。昭和は６３年あったようですから、昭和時代が３５年間ありました。平成が３０年ありました。㋿が７年です。昭和ー平成－令和と天皇が３人代替わりしています。

　私がそれこそ高校生時代には、祖父母は明治生まれでした。明治、大正と昭和の３代の世代を生き抜いていた祖父母に対しては「お年寄り」であると見ていました。

　ですので、２０代、３０代の若者や、４０代、５０代の「現役世代」の人たちから見たら、私も同世代の家内も「爺・婆」の世界なんですね。かつて身体調整（整体）をしていただいていた老師（昭和２年生まれ）は「人間は戸籍年齢と身体年齢と精神年齢がある。戸籍年齢は毎年カウントされるが、身体年齢と精神年齢は、努力さえすれば、若さを石することは可能。人間の寿命は成長点の５倍（人間は２５歳が成長点）が寿命だから１２５歳だ。７２歳は壮年ではないか。」と老師に言われたことがあります。

　１２５歳が寿命だとすると７２歳なら、あと５３年も人生があります。高校生時代から５２年間暗いトンネルの中にいた私。あと５３年間生きるのであれば、暗い時代を取り戻すことができます。

　ということで「やかましい、白髪のめんどくさい爺さん」ですが、今後ともよろしくお願いします。

暑熱順化と脳幹トレーニング

　青柳公園でのラジオ体操最終日の後は、８月最初の「海の散帆」をするために夜須のハーバーへ行きました。猛暑のなかの海の散帆。
台風９号の波が心配でした。暑さもです。何せ年寄りなので無理はしません。
往路は窓を開け、エアコンかけずに走行します。
経口補水液を飲みながら行きました。やはり朝から暑い。

　９時過ぎなのに暑い事。既に３５度を超えています。それだけでなく夏と言うのに、意外な強風。５Mは吹いています。お爺さんはマストを立てる作業に難航。４回失敗して５回目に立てました。

　ぎそう（ヨットの組み立て）に１時間。海の帆走に１時間。片付に１時間の予定。
ハーバーは暑い。頭から水を被りながら作業をします。保冷箱に入れている氷結スポーツドリンクと水をがぶ飲みして暑さん凌ぎます。

　ようやく海へ出ました。海上はうねりこそないものの、変な波が立ち、しかも意外な強風。風向きと波の方向が違うので、沈しないように帆走するのが精いっぱい。海上の写真はありません。５Mの風が吹き意外に強風でした。

１時間半頑張りましたが、爺さんには限界なのでハーバーへあがりました。しかし南風で意外に波があり着艇に苦労しました。片付け作業も暑い。２回頭から水を被りながらしました。

　暑熱順化と脳幹トレーニングを意識しました。お昼は海の駅クラブ駐車場に止めている車のなかで食べました。
　昼ご飯後はヨットの片付します。2ランド目は無理です。海は快適ですが、ハーバーの暑さには耐えられないからです。
暑かったけれど、脳幹トレーニングになりました。頭はスッキリしました。

暑さと意外な重労働。帰りの運転中に、右手が痙攣し往生しました。
今は治りました。

７月始めての海の散帆

　本来なら昨日（２０日）に行く予定でしたが、生憎の雨が午前中降りやみませんでしたので、断念しました。家内の買い物にお付き合いしました。それで家内の許可が出ましたので、「仕切り直しを」して夜須に朝から行くことにしました。

　年寄りなので「暑さ対策」「備品の点検」「自分の身体の点検」をし、氷結したスポーツドリンクや服装も考慮し、８時過ぎに自宅を出ました。また月曜日は地元の弁当屋の訪が休みの可能性が高いので、あらかじめ早朝の散歩時にコンビニで昼食を購入し、保冷箱に入れて準備をしていました。(やはり休みでした。早朝の散歩時にローソンでおむすびとサンドイッチと野菜ジュースを購入しました。）

　さて老体は暑さに耐えられるのだろうか。ヨットのぎ装(ヨットの組み立て)時と、帆走終了後のヨットの解体と水洗、片付けがとにかく暑い。ハーバーはコンクリートつくりで日影などはありませんから。

　ぎ装時も暑さに耐えかね、２回ほど頭から水を被りました。氷結したスポーツドリンクを飲みながらぎ装しました。出艇時は、「孫世代」の高知大学ヨット部員がサポートしてくれました。引き潮で波が高かったので助かりました。

　海の上は快適でした。風も程よくあり堪能しました。脳ドックの先生は「セーリングは脳幹トレーニングにとてもいい。１０年前と比べあなたの脳が全く委縮していないのは、あなたがセーリングをしているからだ。体が動く限り、海で遊んでください。」と絶賛してくれました。それで暑かろうが、寒かろうが海へ来ています。

　海の上でデジカメで写真も撮りました。今日は土用波の名残はあり、海面は不安定ですので、いい写真はありません。今日は高知大学ヨット部と、ジュニアヨットクラブと私を入れて８艇が海に出ていました。

　早めに行ったので、午前中に２時間近く海に上にいました。海の上は風がありますと涼しいし、快適です。しかしお昼を食べに、昼前にハーバーに着艇すると暑い事。また私のヨットは海へ出ると「水船」になっています。斜路を上げようとすると「重い」。ヨット後方の排水コックを開くと勢いよく水が飛び出してきます。２０分ぐらいヨットの後方に座り「排水」しますとヨットが軽くなりました。ようやく斜路を登ることが出来ました。


　老体には「暑さ「重労働」が堪えました。昼ごはん後に撤収作業をしましたが、ぎ装解除には時間がかかります。ヨットを片付け、覆いをかけ、ロープで縛りました。シャワーを浴びて着替えて、自宅へ戻りました。体は疲れました。明日あたりは筋肉痛になりますね。

暑熱順化と脳幹トレーニング

　２０２５年６月２９日ですが、２７日に例年より２０日も早く梅雨明けしましたので、夜須へ海の散帆に行きました。猛暑の中です。
　年寄りなので暑さ対策は入念に考えました。経口補水液も持参。行きの車はエアコンを付けず外気温に体を慣らします
高知は先週梅雨明けしました。「梅雨明け１０日」と言われるようにカンカン照り。6月は紫外線が強い。uvカットクリームを塗りまくりました。

　熱中症対策は、車中で冷やしたOS-1ゼリーを摂取しながら夜須に向かいました。
　日陰が全くないハーバーで,ぎそう（ヨットの組み立て作業）の暑いこと。
汗が滝のように流れます。暑熱順化そのもの。暑すぎますと。頭から何度も水を被ります。今日は被りませんでした。ハーバーは日よけがなく、床がコンクリートなので、暑ければ水を被ります。

　海へ出れば涼しい。きょうは暑さに慣れるのが目的。1ラウンドにします。
冷やし氷結したスポーツドリンクも船上に持ち込みます。とにかく脱水を防ぐ工夫をします。昨日から滋賀国体（９月開催）の県代表を決める選考レースを沖合でしているようです。」。お爺さんには関係ないので、邪魔にならないように帆走しました。程よい風で波もなく最高でした。

　海上には１０数艇のヨットがいました。スタート前になると艇が揃います。

　後はスロープが滑るので万全の注意をして怪我しないようにします。
　と想定しましたが、あまりに今日は日差しが強いので、午前中の部で止めました。

　　１ラウンドで止めました。紫外線が予想以上に強かったです。

　予想以上に暑いので午前中だけで終わりました。。訪のおむすびとたまは最高。食べたら片付けします。

　波がなく、風は年寄りには優しい風。９０分ぐらい海の上にいましたが、へばりましたので、お昼前に着艇しました。スロープが昆布状の茶色の海草や、青のりがはえているので滑ります。また自分のヨットは水が入るので重い。っ斜路で水抜きに時間がかかりますね。

　ひきあげるのも渾身の力。１ラウンドで十分でした。やはり炎天下の帆走は予想以上に消耗しますね。

梅雨入り前の海の散帆

　２０２５年６月１日ですが、早朝には二葉町町内会の消毒と清掃作業の後に、夜須へ行きました。

　梅雨入り前の貴重な晴天ですから。
慎重にぎそう（ヨットの組み立て）しました。予想より風が強く、方位が定まらない。４０分位で上がりました。

　シニアヨットクラブのKさんと一緒にセーリングしましたが、シニアには厳しい風と波でした。

　昼食後にどうするか様子見します。Kさんは引き上げました。わたしはぎ装してもう１度海へ出ました。しかし状況は変わらず、風は不安定で強弱があり、難しい。ラダーが上がりっぱなし。効かないのでコントロールが難しい。

　２０分ぐらい奮闘しましたが、断念しました。着艇したり、艇を上げたりする動作は、筋トレそのものですね。腕が痛いです。

　不安定な海面をなんとか沈せず乗っていましたから、頭はすっきり。脳移管トレーニングにはなりました。

　６月は何かと多忙です。しっかり充電させていただきました。海の上の写真はありません。沈せずに操船するのが精一杯でした。